Princip radnog linearnog motora prilično je sličan rotacijskom motoru. Na primjer, kada je primarno namotavanje linearnog indukcijskog motora spojen na izvor napajanja naizmeničnom strujom, u zračnom jazu generira se putovanje magnetskom polju. Ovo putovanje magnetskom poljem izaziva elektromotornu silu u sekundarnom namotu, generirajući struju. Ova trenutna interakcija magnetsko polje u zračnom jazu, generira elektromagnetski potisak koji potiče sekundarno. Ako primarna vijuga ostane nepomična, sekundarni vijuga se kreće linearno pod potisom; Inače, primarni vijuga se kreće linearno.
Pored toga, ključna je i tehnologija upravljačke kontrole pogona na linearnom motoru. Odličan linearni motorni sistem zahtijeva ne samo visoko - performanse linearnog motora, već i kontrolni sustav koji može zadovoljiti tehničke i ekonomske zahtjeve, a osiguravajući sigurnost i pouzdanost.
